MUNER - Motor Valley University of Emilia Romagna
Μεταπτυχιακό στη Μηχανική Αυτόνομης Οδήγησης (EEIV)
- Bologna, Ιταλία
- Parma, Ιταλία
Μεταπτυχιακό Δίπλωμα Ειδίκευσης
ΔΙΆΡΚΕΙΑ
2 έτη
ΓΛΏΣΣΕΣ
Αγγλικά
ΡΥΘΜΌΣ
Πλήρης απασχόληση
ΠΡΟΘΕΣΜΊΑ ΕΦΑΡΜΟΓΉΣ
ΠΡΩΙΜΌΤΕΡΗ ΗΜΕΡΟΜΗΝΊΑ ΈΝΑΡΞΗΣ
ΔΊΔΑΚΤΡΑ
EUR 2.226 / per year
ΜΟΡΦΉ ΜΕΛΈΤΗΣ
Στην Πανεπιστημιούπολη
Το πρόγραμμα σπουδών στη Μηχανική Αυτόνομης Οδήγησης (ADE) αποτελεί μέρος του Μεταπτυχιακού Προγράμματος Σπουδών στην Ηλεκτρονική Μηχανική για Ευφυή Οχήματα (EEIV) .
Ο ειδικός στόχος του προγράμματος σπουδών ADE είναι να παρέχει στους μελλοντικούς μηχανικούς μια ισχυρή γνώση των μεθόδων και των εργαλείων που χρησιμοποιούνται για την ανάπτυξη ευφυών συστημάτων μεταφορών . Ειδικότερα, αυτό περιλαμβάνει γνώση του λογισμικού και των ηλεκτρονικών συστημάτων που χρησιμοποιούνται ευρέως σε ευφυή οχήματα για : ανίχνευση του περιβάλλοντος , επεξεργασία δεδομένων αισθητήρων , σχεδιασμό οδηγικών ενεργειών και ελιγμών και οδήγηση οχήματος .
Το πρόγραμμα σπουδών της ΑΔΕ έχει διάρκεια δύο ακαδημαϊκά έτη .
Κατά τη διάρκεια του πρώτου έτους προσφέρονται μαθήματα για την ενίσχυση των βασικών γνώσεων των μαθητών σε θέματα όπως «ενσωματωμένα» και «σε πραγματικό χρόνο» ηλεκτρονικά συστήματα, αισθητήρες αυτοκινήτων, αυτόματος έλεγχος, ραδιοεπικοινωνίες οχημάτων, μηχανική όραση και βαθιά μάθηση.
Το δεύτερο έτος συμπληρώνει και εξειδικεύει το πρώτο έτος, εισάγοντας τους μαθητές σε ηλεκτρονικές τεχνολογίες και συσκευές για συστήματα αυτοκινήτου και προσφέροντας διάφορα μαθήματα για προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, σχεδιασμό και έλεγχο διαδρομής οχήματος, αισθητήρες αντίληψης, περιβάλλοντα προσομοίωσης και HMI και μηχανική μάθηση για αυτόνομα οδήγηση.
Το πρώτο ακαδημαϊκό έτος βρίσκεται στο Τμήμα Ηλεκτρολόγων, Ηλεκτρονικών και Μηχανικών Πληροφορικής Guglielmo Marconi (Πανεπιστημιούπολη της Μπολόνια) , ενώ το δεύτερο ακαδημαϊκό έτος βρίσκεται στο Τμήμα Μηχανικών και Αρχιτεκτονικής (Πανεπιστημιούπολη Πάρμα) .
Ο αριθμός των θέσεων περιορίζεται σε έως 25 μαθητές . Η είσοδος βασίζεται στην αξία και τις συνεντεύξεις για την αξιολόγηση των κινήτρων και των δεξιοτήτων. Όλα τα μαθήματα διδάσκονται στα αγγλικά .
Η διεθνής σχολή του MUNER αποτελείται από έμπειρους καθηγητές και επαγγελματίες . Τα περιεχόμενα των μαθημάτων έχουν καθοριστεί μαζί με τη συμβολή των συνεργαζόμενων εταιρειών για να διασφαλιστεί ότι η εκπαίδευση είναι σύμφωνη με τις τρέχουσες απαιτήσεις της αγοράς εργασίας.
Το πρόγραμμα απαιτεί από τους μαθητές να συμμετέχουν σε πολυάριθμες εργαστηριακές δραστηριότητες , είτε στην πανεπιστημιούπολη είτε στις εγκαταστάσεις βιομηχανικών εταίρων, σύμφωνα με μια προσέγγιση « μάθηση μέσω πράξης ». Περιλαμβάνει επίσης υποχρεωτική πρακτική άσκηση σε ιδιωτικές εταιρείες και εργαστηριακές δραστηριότητες προετοιμασίας διατριβών , οι οποίες διεξάγονται με την προσέγγιση "εργασίας έργου".
MUNER αναζητά τους μηχανικούς του μέλλοντος.
Οι προϋποθέσεις για τον ιδανικό υποψήφιο είναι:
- Κορυφαίο 20% πτυχίο Bachelor (ή ισοδύναμο) ή ελάχιστη βαθμολογία 95/110
- Δυνατό φόντο στο STEM
- Πιστοποιημένη γνώση Αγγλικών (B2 - CEFR)
- Πάθος για την καινοτομία και τεχνολογία αιχμής στην αυτοκινητοβιομηχανία
- Επιθυμία για μια ολοκληρωμένη ζωντανή εμπειρία στην Italian Motor Valley
Διατίθενται υποτροφίες και υποστήριξη ER.GO.
Το πρώτο ακαδημαϊκό έτος βρίσκεται στην Πανεπιστημιούπολη της Μπολόνια ενώ το δεύτερο ακαδημαϊκό έτος βρίσκεται στην Πανεπιστημιούπολη της Πάρμας.
Πρώτο έτος (Πανεπιστήμιο της Μπολόνια)
Επιτακτικός
- Προηγμένοι αισθητήρες αυτοκινήτου M
- Σχεδιασμός Υλικού-Λογισμικού Ενσωματωμένων Συστημάτων MIC
- Αρχιτεκτονικές και Υλικολογισμικό Μ
- OS M σε πραγματικό χρόνο
- Αυτόματος έλεγχος Μ
- Επεξεργασία εικόνας και Computer Vision M
- Ραδιοδιάδοση οχημάτων Μ
- Deep Learning για Εφαρμογές Μηχανικής
Μαθήματα επιλογής 12 CFU
- Power Electronics for Automotive M
- Δοκιμή, διάγνωση και αξιοπιστία Μ
- Στατιστική Επεξεργασία Σήματος Μ
Δεύτερο Έτος (Πανεπιστήμιο της Πάρμα)
Επιτακτικός
- Ηλεκτρονικά και Τεχνολογίες Φωτισμού για Αυτοκίνητο M IC
- Ηλεκτρονικά για Συστήματα Αυτοκινήτου Μ
- Automotive Lighting and Ranging Technologies M
- Εργαστήριο Μηχανικών Υπολογιστών Μ
- Τελική εξέταση Μ
- Τελική Εξέταση + Πρακτική Άσκηση για Προετοιμασία για την Τελική Εξέταση
- Τελική Εξέταση + Πρακτική Άσκηση στο Εξωτερικό για Προετοιμασία για την Τελική Εξέταση
- Τελική Εξέταση + Προετοιμασία για την Τελική Εξέταση
Μαθήματα επιλογής 12 CFU
- 3D Perception, Learning-Based Data Fusion M
- Autonomous Driving and ADAS Technologies M
- Οπτική αντίληψη για αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα Μ
- Εικονικά συστήματα και διεπαφή ανθρώπινης μηχανής M
- Σχεδιασμός μονοπατιού και τροχιάς Μ
- Επικοινωνίες Οχημάτων Μ
Τα μαθήματα επιλέγονται ελεύθερα από τον μαθητή 12 - 18 CFU
- Ασφάλεια προϊόντος, Ευθύνη προϊόντος και Αυτοκίνητο M *
- TACC 1 - Εκπαίδευση για Εταιρείες Αυτοκινήτου Δημιουργία M *
- TACC 2 - Εκπαίδευση για Εταιρείες Αυτοκινήτου Δημιουργία M *
- Όλες οι άλλες εξετάσεις του σχεδίου που δεν έχουν επιλεγεί προηγουμένως Μ
Το πρόγραμμα σπουδών έχει σχεδιαστεί σε στενή συνεργασία με εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας , ώστε να επιτρέπει την απρόσκοπτη εισαγωγή αποφοίτων σε θέσεις υψηλού επιπέδου στα περιβάλλοντα έρευνας, ανάπτυξης και κατασκευής που επικεντρώνονται στα οχήματα και τις τεχνολογίες τους .
Δεδομένου ότι οι εταιρείες απαιτούν υψηλά καταρτισμένους μηχανικούς με εξειδικευμένες δεξιότητες, το πρόγραμμα Master απαιτεί από τους φοιτητές να ολοκληρώσουν υποχρεωτική πρακτική άσκηση σε ιδιωτικές εταιρείες , καθώς και εργαστηριακές δραστηριότητες προετοιμασίας διατριβών που ακολουθούν μια προσέγγιση "εργασίας έργου" . Οι μαθητές παρακολουθούν επίσης σεμινάρια με ομιλητές της βιομηχανίας και διεθνείς, επισκέψεις σε εργοστάσια και συζητήσεις αποφοίτων καθ' όλη τη διάρκεια του έτους.
Η ευρέως φάσματος άποψη για τις Τεχνολογίες Πληροφορικής καθιστά τον πτυχιούχο «Ηλεκτρονική Μηχανική για Ευφυή Οχήματα» ιδανικό υποψήφιο για να παίξει το ρόλο του διαχειριστή έργου στη σύλληψη, σχεδιασμό, παραγωγή και συντήρηση πολύπλοκων συστημάτων στα οποία η συνολική λειτουργικότητα εξαρτάται από την αλληλεπίδραση πολλαπλών ετερογενών συστημάτων .
Οι απόφοιτοι θα μπορούν να ασχοληθούν με έννοιες, μεθόδους και αρχιτεκτονικές που χρησιμοποιούνται για να ενεργοποιήσουν προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού έως και πλήρως αυτόνομη οδήγηση . Θα μπορούν επίσης να συμμετέχουν στην ανάπτυξη ιδέας, στον καθορισμό προδιαγραφών, στο σχεδιασμό και στην εφαρμογή συστημάτων ασφαλείας τελικού χρήστη, σε ευφυή συστήματα μεταφοράς που βασίζονται σε συσκευές αντίληψης, αλγόριθμους, στρατηγικές σχεδιασμού και ελέγχου.